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TAIYO 3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35Sー16SD40N15T 35S-16SD40N15T 1個(直送品) 商品の説明
TAIYO 3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35Sー16SD40N15T 35S-16SD40N15T 1個(直送品)
最新のクチコミ
★★★★★ 5
商品無事届きました。リピート購入ですが、このタイヤコスパ最高です。ありがとうございました。
- yuu********さん
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★★★★★ 5
2回目の購入ですが、早い発送で助かります。オイルの質も私の車に合っていて大変満足しています。ドラム缶で購入したいくらいです。また次回もよろしくお願いします。
- mas********さん
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★★★★★ 5
jb23w(7型)を新車から乗り始めて14年ぐらい経ち不具合は無いものの経年劣化など不安はあったのでプラグと一緒に思い切って交換しました。交換自体は簡単でただ純正品と入れ替えるだけのポン付け。交換した感想は、パワーが上がったと言うか、アクセルの反応が良くなって踏み込みが軽くなった感じですかね。ま、新しくなったのでしっかりした火花が飛ぶようになったと言うことだと思います。耐久性がどうか分からないですけど交換して良かったですね。
- tak********さん
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★★★★★ 5
古いバッテリーと、ただ交換するだけです。
- ple********さん
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★★★★★ 5
ミラココアに装着しました。価格も安く鉄チンホイールが簡単にドレスアップ出来るので高価なアルミホイールを買う必要はないですね。スタッドレスの鉄チンにも使えるので冬だけダサいを防げます笑
- bun********さん
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★★★★★ 5
マジェスティ125に取り付けました。そのままでは取り付けできません。取り付けプレートを加工するか、M5×30㎜を2本用意して取り付け方を裏返して、フレーム側の取り付けステーを少し曲げる必要があります。(取り付けプレートを自作できる方は、たぶん問題なく取り付けられます)取り扱い説明書の配線が逆です。(赤→コイル、黄→アース)が正解です。また、タコメーターを取り付けている方は、タコメーター配線に抵抗を入れないと乱れると思います。ちなみに私は100KΩを取り付けてうまくいきました。体感的には若干のトルクアップぐらいでしょうか?劇的には感じられませんでした。燃費はまだわかりません。新品で純正も5,000円くらいするので、買い替えるならおすすめです。
- sun********さん
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★★★★★ 5
カプチーノに使用。非常に安く購入できて商品も問題なく取り付けられるし、問題なく使用できています。今回はヘッドオイル漏れも兼ねていましたのでシール付きのものにしました、
- koi********さん
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★★★★★ 5
商品の発送も迅速にまた丁寧な対応をしていただきすごくよかったです。商品の状態もよくまた機会があれば注文したいと思います。
- ktu********さん
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★★★★★ 5
先日ほかの修理で車を預けた際、イグニッションコイルの一つが調子が悪いみたいとのことで、修理工場にたまたま中古の在庫があったらしく、好意でサービスで付け替えてもらったものの、だいたい一つくなると寿命は同じくらいだから近々交換した方がいいかもしれないとのことで何とか乗ってましたが、どことなくエンジンが調子が悪く感じ(加速時に引っかかるような感じ)があったので修理に出そうかと考えていたら、ネットで自分で交換してる人が結構いたので1/5くらいの費用でできそうなので自分でやることにしました。もう少し安いものもあったのですが、数千円の差だったので“強化”の商品名につられて購入しました。プラグも新品に変えて2日ほど乗ってみましたが加速時の引っかかりも無くなりとても良かったです。ソケットレンチの8・10があればネット検索すれば比較的簡単に自分で交換できました。純正部品で工場に頼めば5万前後かかるのでは?と言われてたので安く上がって満足です。
- hjr********さん
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