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SV431DPUA2(直送品) 商品の説明
SV431DPUA2(直送品)
最新のクチコミ
★★★★★ 5
デザイン、実用性、強度、どれをとっても文句なしの製品です。
- tms********さん
購入品
★★★★★ 5
購入後2日ぐらいで届きました。取り付けが楽しみです。次もこちらで購入しようかと思います。ありがとうございます。
- wrb********さん
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★★★★★ 5
純正タイヤが長年のケイン劣化でひび割れがひどく買い換え、いいタイヤに出会えましたありがとうございました。
- hi1********さん
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★★★★★ 5
まず黒地にオレンジのアクセントで見た目がいいですね。たぶんボックス型の方が便利なんだろうけど、営業車っぽくなってしまうので、こういうクタッとしたバッグの方が旅人感が出てカッコイイですね。固定用のベルトも付属しているので、これで完結しているのも良いところです。気になったところは、中身へのアクセスですかね。頻繁に出し入れするものはリュックとかタンクバッグとかに入れたほうがいいですね。
- fur********さん
購入品
★★★★★ 5
この前納車になったキャラバンP-GXに敷きました。ピッタリで材質もしっかりしていて色も黒より良かったです。
- bra********さん
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★★★★★ 5
発注から到着までかなり時間かかりましたが出来は非常に満足いくものです。チリの具合も気になるレベルでもなく質感も他と比べて全く別物でした。
- blu********さん
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★★★★★ 5
うちの車は、全てKENDA KR20を履いています。ハイグリップではないですが、程良いグリップでとても良く、またリピートしました。
- miv********さん
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★★★★★ 5
性能的には高性能スポーツタイヤ。 軽くて、しなやか、乗り心地良いのに、ハイグリップタイヤ並みにグリップする。特に荷重をかけずらい中低速ではハイグリップタイヤを超えるグリップと安定感。 サーキットでしか出せないような高速・超高速領域のコーナリングや、フルブレーキングではハイグリップタイヤに分があるが。RMC810もシッカリ粘り腰砕け感はない。。 その分ライフもハイグリップタイヤ並みで短め。スポーツ志向の方ならば、この高性能と価格を考えるとコスパは非常に良いと思う。高性能が不要なツーリング志向の方には、ライフの短さは欠点かもしれないが。
- soe********さん
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