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TAIYO 油圧シリンダ 100H-21FA32BB250-AB-YK 1個 838-9014(直送品) 商品の説明
TAIYO 油圧シリンダ 100H-21FA32BB250-AB-YK 1個 838-9014(直送品)
最新のクチコミ
★★★★☆ 4
当方167cm、57kgです。30インチ股下75cmを購入。他の人のレビューを見ると同じくらいの体型で30インチの人もいれば28インチの人もいます。結果、お尻、太ももとも少し緩い感じです。股下はあと3cm長ければ理想です。28インチにするとスタイルがよく見えるとは思いますが少しきついのかなとも思います。28インチを伸ばして着用している強者もいるようですが、秋冬用と割り切って下にタイツを履けばなんとかいけそうです。少し下半身デブのように見えなくはないですが、29インチがあればお尻、太ももがすっきりしてよかったかなと思います。膝のプロテクターは歩きにくい(痛い)のでとりはずしました。この商品がジャストサイズであればコスパ最高です。よって評価は☆4つにしました。
- hum********さん
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★★★★★ 5
ハイエースをローダウンすると構造上旋回時にインリフトしてロールしてしまう…そのインリフトを押さえ込みロールを制限する製品ですが…もっと早く買っておけばよかったと後悔してます…3インチ前後ローダウンしてる個体には特にオススメです!
- itm********さん
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★★★★★ 5
訳あり商品を購入しましたが、箱の角が僅かに潰れていただけで、シューズの作りは丁寧で、履き心地もつま先からくるぶしまでホールド感が良く満足の商品です。レビューを見ると1サイズ大きめを購入した方が良い等の書き込みがあってサイズが心配でしたが、私の場合、普段履きと同じサイズの26cmを購入して正解でした。
- oio********さん
購入品
★★★★☆ 4
梱包も丁寧で、発送から到着まで早かったです。まだシートカバーを開封して取り付けていませんが、早く取り付けて快適なカーライフを過ごせたらと思います。ありがとうございました。
- wak********さん
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★★★★☆ 4
折り畳み式ですので、組み立てに若干手惑いましたが乗り心地は問題なく運転しやすいです。よく見ると塗装の各所にこすれ跡があり少し残念でした。
- sev********さん
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★★★★☆ 4
装着後はアクセルペダルが手前に来るだけでなく、ブレーキペダル側にもオフセット配置となります。結果アクセルペダルが手前になり、街乗りでの緩いブレーキでの軽いヒール&トーがし易くなりました。でも若干手前過ぎる感じもするので、欲を言えばあと5mmくらい奥のほうがイイとも感じました。でも車体から出ているスタッドボルトがそこそこ長いので、干渉を避ける為に25mmに設計されているのかもしれません。レイアウトが変わっただけなのに、何故かアクセルレスポンスが良くなったように錯覚します。自覚は無いけど、踏み込み量が多くなっているかも。マイナスポイントとしては、右足(踵)のポジションが手前になり膝裏が今まで以上にシートから浮いてしまうので、右足の収まりが悪くなりました。なので人によってはガニ股スタイルにしたり、シートポジションをワンノッチ後ろに下げるなどの対策を要します。(純正シートの座面角度が浅い事も影響していると思います)総じて若干の不満はあるものの、アクセルペダルの操作性は良い方向に変化しました。尚、ペダルストッパーからもオフセットしてしまいますが、全開にすると一応ストッパーに当たり機能します。
- sar********さん
購入品
★★★★★ 5
車種は違いますがアイシンのクラッチキットは何度か購入させてもらってます。安心して使用できる部品だと思います又次回もお願いします
- mik********さん
購入品
★★★★★ 5
お金も掛けたくないでも下メ-カ-は、やだネットでちゃんとしたメ-カを購入、しかも安く、取り付け迄、サポ-トかなり満足してます。
- nao********さん
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