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日本トムソン 高剛性形クロスローラベアリングV CRBHV CRBHV5013AUUC1 1個(直送品) 商品の説明
日本トムソン 高剛性形クロスローラベアリングV CRBHV CRBHV5013AUUC1 1個(直送品)
最新のクチコミ
★★★★★ 5
価格と送料を比較して購入しました。心配はありましたが、商品は問題なく使用出来ています。
- sky********さん
購入品
★★★★★ 5
da17wのturboに使ってみました。さいきん円安の影響で値上げラッシュで高いオイルが今までの様には購入できなくなりました。純正オイルでもいいみたいなので、様子見で使います。
- mas********さん
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★★★★☆ 4
無事に届きました。取り付けはこれからですが、もう少し細かい説明書があればなお良かったと思います。
- art********さん
購入品
★★★★★ 5
初めてタイヤをネットで購入しました。車に関して知識がなく、今まではタイヤ専門店で言われるがままに購入していましたが、今回はホイルつきで少しでも安くと思い調べてみて驚きました、安すぎる!今回はガソリンスタンドで一度見積もりをしていたのですが、2万円くらい安くこちらで購入出来た感じです。製造週がバラバラだったらと少し不安でしたが、2本2本が一緒の週で2本2本たった1週違いでした。こちらのお店は車種や型式などの情報を伝え、ちゃんと合うかどうかをチェックして頂けるので、素人でも安心して注文することが出来ました。注文から2日後には届きました。これで安心して東北地方の冬を越すことができます。
- abe********さん
購入品
★★★★☆ 4
無事届きました。思ったより良い仕上がりです。
- kas********さん
購入品
★★★★☆ 4
素早い対応をしてもらい星5でもいいくらいですがまだ耐久性がわからないので4つにさせてもらいました。今の所、なんの不具合もないです。
- car********さん
購入品
★★★★☆ 4
フェンダーの隙間とリヤからの突き上げに我慢出来ず、車高調にしようか迷いに迷って、お手頃価格なこちらを選びました。前後共にグーが入るほどあった隙間は、前:指3本・後:指2本になりました。3cmダウンのはずでしたが、後ろが落ちすぎかな?です。リヤの減衰を柔らかめにしてあるので、多少路面の悪い場面でも不快な揺られはなくなりました。ローダウン専用設計のはずが、ケース長さは純正とほぼ同じなため、落とした分だけ早目にバンプタッチすると思われます。まだ体験してませんが、段差は慎重に乗り越えた方が良さそうです。追記やはりリヤが指一本分低いせいで、早めにバンプタッチします。ガツンとショックが出るわけではなく、ロール途中で変に踏ん張ってしまう感じです。バンプラバーを10nmカットしたら随分良くなりました。乗り心地重視で減衰低くしていましたが、推奨値に合わせたら、これもいい方向に働いてくれたようでとても快適です。
- wuh********さん
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★★★★★ 5
発送も早く 梱包もしっかりされてました ありがとうございました
- t_o********さん
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